8 jours de voyage moto à travers les Dolomites et les lacs italiens
Jour 1 : Annemasse – Andermatt
Distance : 290 km
Temps de roulage : 5h35
Nous quittons Annemasse en direction de Thonon-les-Bains par Bons-en-Chablais.
À Évian, une première pause est possible près du Casino ou au bord du lac.
Nous poursuivons vers la frontière suisse à Saint-Gingolph, tandis que la route longe le lac et offre de superbes vues sur le Léman et sa rive suisse.
Arrivés à Aigle et ses vignobles, la route devient plus sinueuse : nous franchissons le col du Pillon (1546 m) et Les Diablerets par une belle route bordée de chalets en bois sombre.
Nous passons par Gstaad, avec son joli centre piéton et ses boutiques de luxe.
Nous arrivons ensuite à Thoune, dont le centre, les quais et les nombreux restaurants sont très agréables.
La route longe ensuite les lacs de Thoune puis de Brienz, situés de part et d’autre d’Interlaken.
Après Meiringen, nous entamons l’ascension du col du Susten (2259 m), bien connu des motards et régulièrement utilisé pour des tournages publicitaires.
Après la descente, nous rejoignons Andermatt, étape incontournable offrant de nombreux hébergements adaptés aux motards.
Jour 2 : Andermatt – col du Stelvio – Grisons – Haut-Adige
Distance : 300 km
Temps de roulage : 5h55
Départ d’Andermatt vers le col de l’Oberalp (2046 m), où commencent immédiatement les premiers lacets.
Nous continuons en direction de Coire (Chur). La route principale étant peu intéressante, nous empruntons un itinéraire parallèle plus calme via Innertobel et Obersaxen.
Après Coire, nous remontons vers le nord pour contourner le massif du Plessur.
Peu avant Davos, nous bifurquons vers le sud-est à travers l’unique parc national suisse.
Nous franchissons successivement les cols de la Flüela (2389 m) et du col dal Fuorn (2149 m).
À Santa Maria, nous partons vers le sud en direction du col du Stelvio.
Attention : une partie de la route n’est pas goudronnée. Prudence et conduite souple recommandées.
Après le col du Stelvio et ses cinquante virages en descente, vous pouvez vous arrêter dans l’un des hôtels sur la route de Merano ou continuer jusqu’à cette charmante petite ville.
Jour 3 : Tyrol du Sud – Dolomites
Distance : 190 km
Temps de roulage : 3h50
Nous quittons Merano vers le nord pour emprunter deux vallées du Tyrol du Sud, germanophones et italiennes.
Nous franchissons d’abord le col de Jaufen (Jaufenpass) ou Passo di Monte Giovo (2094 m).
Aux abords de Vipiteno, nous repartons vers le sud par le Passo di Pennes (2214 m), avant de redescendre vers Bolzano.
À partir de Bolzano, nous entrons dans les Dolomites, offrant des paysages grandioses, des montagnes abruptes et des forêts sauvages.
Vous pouvez choisir librement votre étape afin de prendre le temps d’explorer cette région très touristique en été comme en hiver.
Les derniers kilomètres avant Corvara-in-Badia sont magnifiques.
Hébergement conseillé : Garni Rusada ** (chambres d’hôtes) – www.garnirusada.it – Tél. +39 0471 836020 (allemand ou anglais).
Jour 4 : Balade moto dans les Dolomites
Distance : 212 km
Temps de roulage : 3h49
L’itinéraire propose une boucle d’un peu plus de 200 km à travers le massif des Dolomites, avec retour à Corvara-in-Badia, ce qui permet de laisser les bagages à l’hôtel.
Il est tout à fait possible de passer plusieurs jours dans la région afin d’explorer d’autres routes ou de randonner à pied : la région vaut largement le détour.
Les routes plus à l’est, en direction de Tolmezzo, sont généralement moins intéressantes.
Jour 5 : Dolomites – lac de Côme
Distance : 318 km
Temps de roulage : 5h14
Nous repartons vers Bolzano en franchissant plusieurs cols des Dolomites, notamment le Passo di Gardena (2137 m) et le Passo di Sella (2244 m).
Après Bolzano, nous empruntons le Passo della Mendola, au revêtement excellent, avec une vue dégagée sur les Dolomites derrière nous.
La descente traverse d’immenses vergers de pommiers.
Nous continuons vers le Passo del Tonale (1883 m), puis le Passo di Foppa (col du Mortirolo – 1852 m). Attention : la descente est étroite et raide, une bonne maîtrise de la moto à basse vitesse est indispensable.
Après Tirano, nous partons vers l’ouest en direction de Sondrio puis Morbegno, avant d’atteindre le lac de Côme par le nord.
Nous poursuivons jusqu’à Gravedona et son office de tourisme pour trouver un hébergement.
Office du tourisme de Gravedona : http://www.gravedona.it – Tél. +39 0344 850 05
Jour 6 : lac de Côme – lac Majeur – lac d’Orta
Distance : 207 km
Temps de roulage : 3h50
La route longe le lac de Côme vers le sud jusqu’à Menaggio.
Il est possible de prendre le bateau pour une balade (ou une traversée avec la moto) jusqu’à Bellagio, au cœur du lac de Côme.
À Menaggio, nous bifurquons vers l’ouest et prenons rapidement de l’altitude pour rejoindre le lac de Lugano (Suisse), que nous longeons ensuite par le nord.
Nous contournons le parc régional Campo dei Fiori par le sud avant de remonter vers le nord-est pour rejoindre le lac Majeur.
Nous longeons le lac Majeur par le nord via Luino, Locarno puis Verbania.
Peu après Verbania, nous rejoignons le lac d’Orta et Omegna pour l’étape.
http://www.proloco.omegna.vb.it/turismo.asp – Tél. +39 323 61930
Jour 7 : lac d’Orta – col du Grand-Saint-Bernard (2469 m)
Distance : 262 km
Temps de roulage : 5h04
Nous longeons le lac d’Orta par l’est jusqu’aux environs de Gozzano.
Nous partons ensuite vers l’est en direction de Borgosesia, Trivero puis Rosazza.
À Rosazza, nous bifurquons vers le sud pour rejoindre le sanctuaire du Mont Sacré d’Oropa, l’un des neuf monts sacrés du Piémont et de Lombardie.
Nous passons à proximité de Biella puis Ivrea, avant de remonter vers le nord en direction de Pont-Saint-Martin puis Verrès.
Il est possible de continuer directement vers Saint-Vincent ou de faire un détour par Brusson, via de petites routes sinueuses entre montagnes et forêts.
Nous poursuivons vers Aoste puis le col du Grand-Saint-Bernard (2469 m), où il est possible de passer la nuit.
Hôtel Italia – http://www.gransanbernardo.it – Tél. +39 0165 780908 – info@gransanbernardo.it
Jour 8 : col du Grand-Saint-Bernard – Annemasse
Distance : 170 km
Temps de roulage : 3h20
Descente du col par la vallée d’Entremont jusqu’à Martigny.
Possibilité de détour par Champex et les gorges du Durnand (+10 km).
Après Martigny, direction Monthey puis le pas de Morgins.
Nous descendons la vallée d’Abondance jusqu’à Bonnevaux, avant de remonter le col du Corbier.
Nous empruntons ensuite la vallée d’Aulps sur quelques kilomètres avant de bifurquer à gauche vers la vallée Verte.
Retour à Annemasse par Lullin et Boëge.
Mise à jour : 18/10/12
Copyright Moto-Plaisir.fr AMG Sarl. Tous droits réservés.
Note aux utilisateurs : les roadbooks sont fournis à titre indicatif. Les informations peuvent être modifiées ou inexactes. Il appartient au pilote de vérifier les conditions météorologiques, l’état des routes et d’évaluer ses capacités de conduite.
Le respect du code de la route et des règles de sécurité est impératif.
Moto-Plaisir.fr ne saurait être tenu responsable de tout dommage direct ou indirect résultant de l’utilisation ou de l’impossibilité d’utiliser ces roadbooks.
